Avrupa’da en çok satan elektrikli otomobil markaları ve fiyatları

Avrupa standartlarında yeni otomobil satışlarının yüzde 13,4’ünden fazlasını oluşturan elektrikli araç satışında hangi marka lider koltuğuna oturuyor?

Elektrikli otomobil satışları hızla artıyor ve bu yılın ilk çeyreğine ait genele göre bataryalı araçlar artık Avrupa çapında yeni otomobil satışlarının yüzde 13,4’ünden fazlasını oluşturuyor.

Tesla Model Y sadece mart evi dünyada ve Avrupa’da en çok şeytan elektrikli otomobil oldu.

JATO Dynamics’in pazar analizlerine göre mart ayı, elektrikli SUV modelinin yıllarından bu yana sıralamada ilk kez zirveye yerleştiği ve Tesla satışlarının 1. çeyrekte tüm elektrikli araç kayıtlarının yüzde 22’sini oluşturduğu bir ay oldu.

Peki Tesla dışında en çok satan elektrikli otomobiller hangileri?

5. Dacia Yay

Volkswagen Up ile hemen hemen aynı boyutlara sahip Spring, Renault’nun ekonomik markası Rumen Dacia’nın ilk yüzde 100 elektrikli otomobili ve Avrupa’nın en ucuz elektrikli araçlarından biri.

Mart 2020’de sadece soldan direksiyonlu olarak piyasaya sürülen beş kapılı şehir otomobili, tek bir şarjla 200 km’den fazla gidebiliyor.

Dacia aynı zamanda 290 kilo bagaj kapasitesiyle sınıfında ön sıralarda yer alıyor. 26,8 kWh bataryası ve küçük boyutları şehir için ideal olduğu anlamında geliyor.

Ancak Spring’in kusurları da yok değil. Yeni yaşam alanları hakkında bilgi aktarımı yapan EuroNCAP çarpışma testlerinde 5 yıldız üzerinden sade bir yıldız alabilmesi araca ilginin düşük kalması neden olabilir.

  • Fiyat: 22.750 Euro (Almanya), 20.800 Euro (Fransa), 20.555 Euro (İspanya)

  • Boyutu GSYİH: 26,8 kWh

  • Menzil: 230km

  • Maksimum Şarj Hızı: 30 kW

4. Volkswagen ID.4

Volkswagen ID.3, piyasaya sürüldüğünde ilk sürüldüğünde özellikle iç konuşmasında ki isletim savaşında yaşayacağılar nedeniyle düşük rağbet ile karşılaştı.

Alman otomotiv devi kısa sürede yaptığı güncellemelerle bu sorunu giderirken ID.4’ün piyasaya sürülmesiyle yükselen bir satış grafiği elde edilmesini sağladı.

Bu akıllı ve konforlu crossover popüler bir aile otomobili haline geldi.

ID.3 ile aynı dingil mesafesini paylaşmasına rağmen, çok daha geniş bir iç hacme sahip çıkışı yanında 543 litre bagaj avantajı avantaj olarak görülüyor.

ID.3 ile aynı sade gösterge panelini paylaşan ID.4, 52 ve 77kWh kapasite batarya göstergelerine sahip.

Arkadan ve dört çeker olan ID.4, GTX hisselerinin bir spor modeline sahip. Alman markasının menzili ise 353 ile 525 km arasında değişiyor.

  • Fiyat: 38.845 pound (İngiltere), 40.335 euro (Almanya), 44.000 euro (Fransa)

  • GSYİH boyutu: 52 kWh – 77 kWh

  • Menzil: 353 – 525km

  • Maksimum Şarj Hızı: 125 kW

3. Volkswagen ID.3

ID.3, Volkswagen’in ID isimli, yeni nesil elektrikli otomobil ailesinin ilk nesnesiydi ve muhtemelen şirketin 1974’teki Golf’ten bu yana piyasaya sürdüğü en önemli otomobildi.

ID.3 geniş, iyi tasarlanmış ve yapısı kolay iyi bir aile hatchback’i olarak piyasaya sürüldü.

Direksiyona geçişinizde her şey çok temez ve yüksek teknolojili ancak gösterge panelinde fiziksel bilgisayarların çalınması ve işletim sisteminin yürütülmesi sırasında giderilen sorunlara alıcılara hitap süresi güçleştirildi.

385 kilo bagaj hacmine sahip araç, 58kWh bataryası ile yaklaşık 418 km’lik bir menzil sunuyor.

Makyajlanan ikinci versiyon yolda olan modelin iç mekan kalitesi ve kullanılabilirliği konusunda Alman firması önemli bakış attı.

  • Fiyat: 39.425 pound (İngiltere), 39.995 euro (Almanya), 42.990 (Fransa)
  • Batarya boyutu: 58 kWh – 77 kWh
  • Menzil: 418 – 546km
  • Maksimum Şarj Hızı: 125 kW

2.Tesla Modeli 3

Model 3’ün sade ve fütüristik iç mekanın ortasında, tüm temel bilgileri barındıran ve fiziksel kontrollere olan gereksinimi gereksiz kılan tek ve dev bir “tablet” tipi ekran yer alıyor.

Tesla’nın Otopilot sistemleri dahil olmak üzere hareketin en külfetli kısımlarında size yardımcı olmak üzere kullanmakta olduğu teknolojilerde de mevcut.

Yolda güven veren araç, yaya koruma da dahil olmak üzere her kategoride Euro NCAP’ta 5 yıldızlı güvenlik derecesine sahip.

Model 3, batarya seçimine bağlı olarak 580 km’ye kadar bir menzile sahip olması elektrikliye yakın kısa menzile uzaktan kaldırılmış durumda.

Model 3’ün arkadan itişli en ucuz modeli ise performans, konfor ve bütçenizin karşılaması için çekici bir pakette bir araya getiriyor. Bu çıkış de Avrupa’nın artık her ortamı Model 3’ün görünümü normal hale geliyor.

  • Fiyat: 41.990 € (Fransa), 43.990 € (Almanya), 45.970 € (Belçika)

  • Batarya boyutu: 55 kWh – 77 kWh

  • Menzil: 491 – 601km

  • Maksimum Şarj Hızı: 240 kW1. Tesla Model Y

Tesla Model Y

Tesla Model Y’nin içine girdiğinizde minimalist bir iç mekanla karşılaşıyorsunuz. Ancak 5 yetişkini koruyabilen bir araç olması ve 854 kiloluk bagaj alanı ile kategorisinin en büyük bagaj hacminden birine sahip olması özellikle çocuklu ailelerin kendisine yönelmesinin başlıca sebepleri arasında yer alıyor.

15 inçlik masaüstü ekran, medya, cameralar, navigasyon, iletişim ve kabin kontrollerini Tesla, Autopilot ile birlikte tek bir ekrana sürük bir şekilde entegre ediyor ve bu da unlebilir bir akıllı telefon benzetiyor.

Menzil hangi modele bağlı, ancak üretilen minimum menzil tek bir şarjla 455 km; maksimum menzil ise fişe takmanız gerekmeden 533 km’ye kadar yükselebiliyor.

  • Fiyat: €44.990 (Fransa), €44.890 (Almanya), €47.970 (Belçika)

  • Batarya boyutu: 55 kWh – 75 kWh

  • Menzil: 455 – 533 km

  • Maksimum Şarj Hızı: 250 kW

Yoruma kapalı.

Bebek Bakıcısı - Omegle - Sohbet Odaları - Omegla - Görüntülü Sohbet -
uaeupdates.com deneme bonusu veren siteler deneme bonusu veren siteler deneme bonusu radabet giriş Puff langstoninstitute.org gaziantep bayan escort antep escort